บ้าน ผลิตภัณฑ์แถบเหล็กชุบโครเมี่ยม

เดี่ยวรักษาการฮาร์ดก้านลูกสูบ Chrome Plated, กระบอกลูกสูบไฮดรอลิก NSS 500 ชั่วโมง

เดี่ยวรักษาการฮาร์ดก้านลูกสูบ Chrome Plated, กระบอกลูกสูบไฮดรอลิก NSS 500 ชั่วโมง

    • Single Acting Hard Chrome Plated Piston Rod , Hydraulic Cylinder Piston Rod NSS 500 Hours
    • Single Acting Hard Chrome Plated Piston Rod , Hydraulic Cylinder Piston Rod NSS 500 Hours
  • Single Acting Hard Chrome Plated Piston Rod , Hydraulic Cylinder Piston Rod NSS 500 Hours

    รายละเอียดสินค้า:

    สถานที่กำเนิด: จีน
    ชื่อแบรนด์: DALLAST APT
    ได้รับการรับรอง: TUV SGS
    หมายเลขรุ่น: แบบ

    การชำระเงิน:

    จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
    รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้
    เวลาการส่งมอบ: 15-25 วัน
    เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
    สามารถในการผลิต: 1000000pcs / ปี
    ติดต่อตอนนี้
    รายละเอียดสินค้า
    วัสดุ: 45 # 42CrMo4 40CrMo การทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง: NSS 300; 500 ชั่วโมง
    ชนิด: แกนกลวง / ของแข็ง ความแข็งผิว: > HV850
    สถานะการทดสอบของ NSS: une-en iso9227: 2017 พื้นผิวหยาบกร้าน: Ra≤0.2 micron และRt≤2 micro
    สภาพแวดล้อมการใช้งาน: ในทะเลหรือในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย สี: สีดำ
    แสงสูง:

    chrome plated tubing

    ,

    chrome plated steel tube

    42CrMo4 ก้านลูกสูบกลวงฮาร์ดโครเมี่ยมเหล็กชุบบาร์สำหรับ Doubel รักษาการกระบอกไฮดรอลิ NSS 500 ชั่วโมง

    NSS (การทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง): มากกว่า 200 ชั่วโมง
    มากกว่า 360 ชั่วโมง
    มากกว่า 500 ชั่วโมง
    มากกว่า 100 ชั่วโมง
    สภาพแวดล้อมการใช้งาน: ที่ทะเลหรือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงความแข็งผิว:> HV870

    พื้นผิวหยาบ: Ra :0.2 ไมครอนและRt≤2ไมโคร

    ความคลาดเคลื่อนบน DIA: ISO f10 บนเส้นผ่านศูนย์กลาง

    ความยาว: สูงสุด 5 เมตร

    การทดสอบ NSS ยืนอยู่ une-en iso9227: 2017 (การทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง )

    รายงานการทดสอบ TUV NSS รายงานการทดสอบ SGS NSS


    กระบวนการชุบแข็งงานฝีมือลบออก

    ในกระบวนการงานฝีมือทั้งหมดมี 2 ครั้ง ลบกองกำลังชุบแข็ง: ลบแรงชุบแข็งครั้งแรกในกระบวนการรักษาความร้อนแรงชุบแข็งลบประมาณ 80% ; ประการที่สองการลบแรงชุบแข็งในกระบวนการรักษาพื้นผิวแรงลบลบประมาณ 90% -95% ดังนั้นก้านลูกสูบจะไม่เสียรูปได้ง่ายในระหว่างการใช้งานหรือการขนส่ง

    คำถามที่พบบ่อย:
    1. ฉันจะวัดรูปทรงกระบอกได้อย่างไร
    วัดความยาวของเข็มต่อพินเมื่อกระบอกยืดและหดจนสุดวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบกระบอกสูบโดยทั่วไปจะวัดขนาด 1/4 "- 1/2" น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกระบอกสูบเช่นกัน กำหนดประเภทและขนาดของพอร์ต ขั้นสุดท้ายกำหนดประเภทและขนาดของจุดยึดสิ้นสุด

    2. กระบอกสูบเคลื่อนที่ทำงานอย่างไร?
    ในกระบอกสูบ (ที่ทำหน้าที่เดียว) แท่งจะถูกขยายโดยการไหลของน้ำมันแรงดันด้านหลังคัน
    ซึ่งบังคับให้คันออกจากถังเหมือนลูกสูบ เมื่อปล่อยแรงดันโหลดบน
    กระบอก retracts คัน เส้นผ่าศูนย์กลางของคันเป็นพื้นที่ลูกสูบที่มีประสิทธิภาพ

    3. กระบอกสูบของฉันมีแรงมากแค่ไหน?
    แรงจะถูกกำหนดโดยการคูณพื้นที่ของลูกสูบด้วยแรงดัน (PSI) (r2 xpx PSI)


    องค์ประกอบทางเคมี
    วัสดุ C% Mn% ศรี% S% P% V% Cr%
    Ck45 0.42-0.50 0.50-0.80 0.04 0.035 0.035
    ST52 0.22 1.6 0.55 0.035 0.04
    20MnV6 0.16-0.22 1.30-1.70 0.10-0.50 0.035 0.035 0.10-0.20
    42CrMo4 0.38-0.45 0.60-0.90 0.15-0.40 0.03 0.03 0.90-1.20
    40Cr 0.37-0.45 0.50-0.80 0.17-0.37 0.80-1.10

    คุณสมบัติทางกลไก

    วัสดุ TS N / MM2 YS N / MM2 E% (นาที) ชาร์ปี เงื่อนไข
    CK45 610 355 15 > 41J ทำให้ปกติ
    CK45 800 630 20 > 41J Q + T
    ST52 500 355 22 ทำให้ปกติ
    20MnV6 750 590 12 > 40J ทำให้ปกติ
    42CrMo4 980 850 14 > 47J Q + T
    40Cr 1000 800 10 Q + T


    รายละเอียดการติดต่อ
    Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd.

    ผู้ติดต่อ: sales

    ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

    ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ