 |
| สถานที่กำเนิด: | มณฑลซานตงประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | DALLAST |
| ได้รับการรับรอง: | GS CE ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น: | ที่กำหนดเอง |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 15-25 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, D / A, D / P, L / C |
| สามารถในการผลิต: | 50000 ชิ้นต่อปี |
| การติดตั้ง: | เครื่องโหลดด้านหน้า | มาตรฐาน: | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|
| Rod clevis: | เหล็กดัด | ความจุ: | OEM, ODM, ตัวอย่าง |
| เกรด: | กระบอกสูบไฮดรอลิกเดี่ยว | สถานที่กำเนิด: | มณฑลซานตงประเทศจีน |
| แสงสูง: | ถ่ายโอนข้อมูลรถบรรทุก ram ไฮดรอลิกถังไฮดรอลิกกระบอก,dump truck hydraulic cylinder |
||
รอกเดี่ยวรอกไฮโดรลิคกระบอกเดียว 20 ชัตเตอร์
จีน dallast ไฮดรอลิทำงานร่วมกับ บริษัท ในทุกประเภทของอุตสาหกรรมรวมทั้งรถบรรทุก (tailgate รถ), การแปรรูปอาหาร, การผลิต, อุปกรณ์หนัก, อุปกรณ์ทางการแพทย์, การจัดการวัสดุ (leveler ท่าเรือ, ไฮดรอลิ / ไฟฟ้ากรรไกรยกไฮดรอลิ / ไฟฟ้า stacker, รถยกไฟฟ้า) และอื่น ๆ. ใน บริษัท ที่หลากหลายเช่นที่พวกเขามาและในประเทศต่างๆทั่วโลกผลิตภัณฑ์ของเราสามารถพบได้
เมื่อผลิตภัณฑ์ของคุณต้องการเคลื่อนย้าย - ขึ้นและลง, ด้านข้างหรือหนัก - เราสามารถช่วยได้ หน่วยไฟฟ้ากระแสตรงของเราหน่วยไฟฟ้ากระแสตรงปั๊มวาล์วและ Dyna-Lift Work Stations เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมที่เราให้บริการอุตสาหกรรมที่เราให้บริการมีความหลากหลายมากมาย บางคนเป็นแบบดั้งเดิมที่คุณคิดว่าเมื่อคุณได้ยิน "ไฮโดรลิค" และคนอื่น ๆ จะทำให้คุณประหลาดใจ
ข้อมูลอื่น ๆ:
| ใช้ในเครื่อง earthmoving, การใช้งานอาคารเครื่องจักร, ปิโตรเคมี, การใช้งานทางทะเล, พลาสติก, รถยนต์, ปลายจาน |
| มีให้เลือกหลายรูปแบบ (แบบ telescopic), single acting, double acting, tie rod, cushion ที่ปลายทั้งสองด้านของลูกสูบคู่ในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 20 ถึง -1000 มม. และมีจังหวะถึง 5200 mm และมีความดันสูงสุด 350 บาร์ |
| ใช้สำหรับซีล PU, teflon ที่ทำด้วยทองสัมฤทธิ์, chevron, ซีลไนไตรด์ซีเมนต์ไนไตรด์, ซีลก้าน |
| กระบอกสูบมีทั้งเครื่องจักรกลจากการนำเข้าคาร์บอน ท่อไม่มีรอยต่อหรือการหล่อเหล็กหล่อ |
| ก้านลูกสูบของ EN-8 เป็นชุบโครเมี่ยมที่พื้นและแข็ง |
| แบบ | ลากเส้น | การติด ระยะทาง | แขนเสื้อที่ใหญ่ที่สุด | แบบ | ลากเส้น | ระยะการติดตั้ง | เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดของขั้นตอน |
| FC-4-129-4280 | 4280mm | 343mm | 218mm | FE-4-149-4280 | 4280mm | 1450mm | 149mm |
| FC-4-129-5180 | 5180mm | 343mm | 218mm | FE-4-149-4940 | 4940mm | 1529mm | 149mm |
| FC-4-149-3680 | 3680mm | 343mm | 218mm | FE-4-149-4620 | 4620mm | 1484mm | 149mm |
| FC-4-149-3980 | 3980mm | 343mm | 218mm | FE-4-169-4280 | 4280mm | 1394mm | 169mm |
ข้อมูลจำเพาะ:
1. การเชื่อมต่อพอร์ตน้ำมัน: ด้ายภายในหรือหน้าแปลน
2. หัวกระบอกสูบและหัวต่อของกระบอกสูบ: เส้นลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 80 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 80 มม.)
3. ส่วนบัฟเฟอร์: ไม่มีบัฟเฟอร์ (Phi 40, Phi 50, Phi 63 โดยไม่มีบัฟเฟอร์)
ปลายทั้งสองด้านมีบัฟเฟอร์
โดยไม่มีบัฟเฟอร์ด้านข้างของแกน (-2 อัตราส่วนเฉพาะหัวถังที่มีบัฟเฟอร์)
บัฟเฟอร์แถบด้านข้าง
4. โหมดการเชื่อมต่อแกนลูกสูบ: สกรูปลายคัน
ในตอนท้ายของด้าย (สำหรับ D-63mm เส้นผ่าศูนย์กลาง)
ปลายปลายด้ายของปลายด้ายเกลียวของต่างหูกับบุชชิ่ง
ต่างหูแหนบด้านในแบบก้านมีบุช
หัวก้านมีแกนแบบก้านสำหรับแบริ่งร่วม
หัวสกรูติดตั้งภายในต่างหูมม. (D-63 สำหรับเส้นผ่าศูนย์กลางเบื่อ)
แกนลูกสูบและห่วงเข็มขัดวงแหวน
แบริ่งลูกปืนแบบก้านลูกสูบแบบรวม
5. การติดตั้ง: ต่างหูรูปทรงกระบอกกับบุชชิ่ง
ต่างหูรูปทรงกระบอกมีแกนร่วม / แกนบานพับ / ปลายแปลน / แปลนกลาง
ผู้ติดต่อ: Mr. Aasin
โทร: +8613202289099
แฟกซ์: 86-755-32948288
